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云南首趟至中亞五國(guó)的班列（昆明—烏茲別克斯坦塔什干和哈薩克斯坦阿拉木圖）國(guó)際貨運(yùn)班列日前成功啟運(yùn)。

本趟班列自昆明王家營(yíng)西始發(fā)，經(jīng)霍爾果斯口岸或阿拉山口口岸出境，抵達(dá)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦和塔吉克斯坦中亞五國(guó)，全程近6000公里，耗時(shí)約15天。主要運(yùn)載的貨物品類(lèi)包括日用電器、家用器具及機(jī)械配件、建筑材料等。出口貨物在昆明報(bào)關(guān)報(bào)檢，并有效辦理國(guó)內(nèi)段和國(guó)際段所有運(yùn)輸手續(xù)。此次班列的開(kāi)行，大大縮短了西南地區(qū)到中亞五國(guó)貨物運(yùn)行時(shí)間，有效助推云南省內(nèi)企業(yè)更好地走出去，讓更多的“云南造云南產(chǎn)”走向世界。

此次班列由云南洲際班列物流有限責(zé)任公司（下稱洲際班列公司）負(fù)責(zé)組織，洲際班列公司是由昆明國(guó)資實(shí)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司、云南能投物流有限責(zé)任公司等出資組建的物流企業(yè)，主要依托中歐班列運(yùn)輸通道向省內(nèi)外企業(yè)提供昆明至歐洲（亞洲）的往返物流服務(wù)。作為“一帶一路”倡議的積極踐行者，國(guó)際貨運(yùn)班列往返于昆明與歐洲、亞洲各個(gè)城市之間，對(duì)于省內(nèi)外及歐亞企業(yè)在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的互聯(lián)互通方面承擔(dān)著重要的推動(dòng)作用。

洲際班列公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將在保持中歐班列業(yè)務(wù)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，積極挖掘開(kāi)發(fā)中亞方向貨源，預(yù)計(jì)明年實(shí)現(xiàn)中歐班列（昆明至中亞五國(guó)）國(guó)際班列的常態(tài)化雙向運(yùn)營(yíng)。與此同時(shí)，洲際班列公司也在不斷開(kāi)發(fā)多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，根據(jù)不同客戶需求，提供多樣化、可操作性強(qiáng)的全球運(yùn)輸方案。

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全國(guó)首趟米軌貨運(yùn)班列從開(kāi)遠(yuǎn)駛出

昨日中午，隨著一聲火車(chē)?guó)Q響，滿載496噸化肥的火車(chē)從開(kāi)遠(yuǎn)站始發(fā)前往越南海防，標(biāo)志著中亞(開(kāi)遠(yuǎn)—海防)國(guó)際貨運(yùn)班列正式開(kāi)通運(yùn)行。云南省工信委、云南省商務(wù)廳、中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司、越南鐵路局及越南鐵路總公司等相關(guān)負(fù)責(zé)人出席并見(jiàn)證了這一時(shí)刻。

記者了解到，中亞（開(kāi)遠(yuǎn)—海防）國(guó)際貨運(yùn)班列是全國(guó)首趟米軌國(guó)際貨運(yùn)班列，按照固定車(chē)次、線路、班期，每天在開(kāi)遠(yuǎn)站與海防站間對(duì)開(kāi)兩列。線路開(kāi)行以后，將為云天化股份紅磷分公司提供35萬(wàn)噸/年出口化肥、30萬(wàn)噸/年進(jìn)口硫磺的全程物流服務(wù)。與以往運(yùn)輸方式相比，該列車(chē)運(yùn)行時(shí)間約為68小時(shí)，比原來(lái)運(yùn)行時(shí)間壓縮約12小時(shí)左右，且將節(jié)省10%的運(yùn)輸成本，有助于取得中越兩國(guó)路地企“三贏”的良好效果。

云南省工信委副主任袁國(guó)書(shū)表示，隨著云南與越南多領(lǐng)域合作日益密切，滇越鐵路已成為兩國(guó)合作交流的核心平臺(tái)和橋梁紐帶，中亞(開(kāi)遠(yuǎn)—海防)國(guó)際貨運(yùn)班列的開(kāi)通，為云南省物資外運(yùn)開(kāi)辟了便捷的出海通道，對(duì)云南省建設(shè)成為面向南亞?wèn)|南亞輻射中心、推動(dòng)“一帶一路”沿線國(guó)家合作向縱深發(fā)展具有積極推動(dòng)作用。

中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理王耕捷介紹，此次與云天化股份紅磷分公司商定開(kāi)行中國(guó)開(kāi)遠(yuǎn)站至越南海防站間國(guó)際貨運(yùn)班列，為中國(guó)鐵路在中亞國(guó)際貨運(yùn)班列上全面開(kāi)展鐵路國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。